汽車橋式采樣機(jī)屬靜止物料采樣設(shè)備，適合國(guó)內(nèi)各類通用汽車敞車的采樣，通行高度4.5m，符合橋梁隧道通行限高要求，廣泛用于電力、鋼鐵、冶金、焦化、化工、建材等諸多行業(yè)，主要針對(duì)煤、礦產(chǎn)品、焦炭等進(jìn)出廠物料進(jìn)行采樣，還可以根據(jù)客戶不同需要進(jìn)行設(shè)計(jì)和配置。
設(shè)備特點(diǎn)：
1、 采樣裝置由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速傳動(dòng)箱、采樣頭組成。
2、 采樣器分三種長(zhǎng)度，短柱狀、長(zhǎng)柱狀、全柱狀，既有分層采樣，又有全深度采樣（俗稱全斷面采樣）。
3、 采樣頭為螺旋切割鉆取式采樣器，為我公司專利核心，具有切割破碎功能和自清洗功能，采樣不受物料粒度、水分的影響，不造成樣品污染，樣品更具代表性。
4、 卸料時(shí)采樣頭的內(nèi)螺旋反向旋轉(zhuǎn)，將物料排出，不是靠物料自重掉落，而是靠?jī)?nèi)螺旋反向旋轉(zhuǎn)動(dòng)力卸料，所以卸料干凈。
5、 減速傳動(dòng)箱為我公司專利產(chǎn)品，潤(rùn)滑方式為油泵分點(diǎn)潤(rùn)滑。動(dòng)力箱傳遞扭矩大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。
6、 整機(jī)采用上位計(jì)算機(jī)（IPC）+可編程序控制器（PLC）組成兩級(jí)計(jì)算機(jī)的控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)/自動(dòng)兩種控制方式。
7、 上下位機(jī)之間通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，采用數(shù)字圖像處理及定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車廂定位快速精確識(shí)別。
8、 系統(tǒng)具有儲(chǔ)存、打印工況信息功能，留有局域網(wǎng)接口，與局域網(wǎng)連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。系統(tǒng)有相序保護(hù)、斷相保護(hù)、過(guò)載過(guò)流保護(hù)、邊界保護(hù)、受阻保護(hù)、接地保護(hù)等安全保護(hù)措施，運(yùn)行安全可靠。
9、 采用工業(yè)電視監(jiān)視，更便于操作人員監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行工況，使設(shè)備安全可靠運(yùn)行，配置數(shù)字硬盤錄像系統(tǒng)可對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)視并錄像。
10、采用可靠、高效的Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線通訊技術(shù)，使得控制器與計(jì)算機(jī)、手動(dòng)控制器之間通訊可靠、穩(wěn)定。
11、采樣裝置可根據(jù)用戶需要實(shí)現(xiàn)隨機(jī)采樣、模式采樣、隨機(jī)+模式采樣，采樣不受人為因素影響，充分防止采樣作弊行為，體現(xiàn)公平公正的原則。
12、所有采制樣設(shè)備自動(dòng)控制，具有在線自動(dòng)制樣、自動(dòng)收集、自動(dòng)棄料返排功能。
13、采樣下降速度采用柔性控制技術(shù)達(dá)到采樣受阻保護(hù)。
方案布置圖示例：
橋式汽車采制樣系統(tǒng)布置在半封閉棚房?jī)?nèi)，由計(jì)算機(jī)+PLC控制，通過(guò)大車沿車道方向行走和小車在大車梁上的橫向行走以及采樣頭上下升降，對(duì)整個(gè)車廂范圍進(jìn)行隨機(jī)布點(diǎn)定位采樣，所采取的樣品還可通過(guò)給料皮帶機(jī)送到破碎縮分留樣系統(tǒng)制備水分和分析留樣送化驗(yàn)室。整個(gè)采樣、制樣、留樣過(guò)程滿足相關(guān)國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)。 |
